نظام الفرامل

نظام الفرامل هو أحد أهم أنظمة السلامة في السيارة. ويعمل هذا النظام على إبطاء أو إيقاف السيارة عن طريق تقليل سرعة دوران العجلات.

مكونات نظام الفرامل

يتكون نظام الفرامل من المكونات التالية:

المصدر : تشليح سيارات جدة


الدواسة: وهي العنصر الذي يقوم السائق بالضغط عليه لتشغيل نظام الفرامل.
السائل الهيدروليكي: وهو السائل الذي ينقل القوة من الدواسة إلى الفرامل.
المضخة: وهي المسؤولة عن دفع السائل الهيدروليكي إلى الفرامل.
الأسطوانات الفرعية: وهي التي تضغط على مكابس الفرامل.
المكابس الفرامل: وهي التي تضغط على أقراص الفرامل أو الكفرات الفرامل.
أقراص الفرامل أو الكفرات الفرامل: وهي التي تتحرك مع العجلات وتتوقف عن الدوران عند الضغط عليها.
أنواع نظام الفرامل

هناك نوعان رئيسيان لنظام الفرامل:

تابع : تشليح سيارات الدمام

نظام الفرامل الهيدروليكي: وهو النظام الأكثر شيوعًا في السيارات. ويعتمد هذا النظام على السائل الهيدروليكي لنقل القوة من الدواسة إلى الفرامل.
نظام الفرامل الهوائي: وهو نظام يستخدم الهواء المضغوط لتشغيل الفرامل. ويستخدم هذا النظام بشكل أساسي في الشاحنات والحافلات.
كيفية عمل نظام الفرامل

عند الضغط على الدواسة، يتحرك المكبس داخل الأسطوانة الرئيسية. ويدفع هذا المكبس السائل الهيدروليكي إلى الأسطوانات الفرعية. ويضغط المكبس الفرامل داخل الأسطوانة الفرعية على قرص الفرامل أو الكفر الفرامل. ونتيجة لذلك، تتوقف العجلات عن الدوران.

أهمية نظام الفرامل

نظام الفرامل هو أحد أهم أنظمة السلامة في السيارة. ويعمل هذا النظام على إبطاء أو إيقاف السيارة عن طريق تقليل سرعة دوران العجلات. ويساعد نظام الفرامل في منع وقوع الحوادث، وحماية الركاب والسائق من الإصابات.

الصيانة الدورية لنظام الفرامل

المزيد : شراء سيارات مصدومة الرياض

يجب إجراء الصيانة الدورية لنظام الفرامل بشكل منتظم. وتتضمن هذه الصيانة ما يلي:

فحص مستوى السائل الهيدروليكي.
فحص حالة الفرامل.
فحص حالة الأسطوانات الفرعية.
فحص حالة أقراص الفرامل أو الكفرات الفرامل.
وفي حالة وجود أي مشاكل في نظام الفرامل، يجب إصلاحها على الفور.